駕駛員愛崗敬業演講稿怎麼寫

愛崗敬業是愛崗與敬業的總稱。愛崗和敬業，互爲前提，相互支持，相輔相成。"愛崗"是"敬業"的基石，"敬業"是"愛崗"的昇華。駕駛員愛崗敬業演講稿怎麼寫的呢，我們來看看。

　　駕駛員愛崗敬業演講稿1

各位領導、評委、大家好；

在互聯網上我曾經看到過這樣一張圖片：艱險異常的川xx地段，在狹小而崎嶇的山路上，有一排汽車在行駛着。這張圖片配發的文字是--世界上只有中國軍人才敢在這種路上開車！這張圖片帶給了我心靈震感和情感的共鳴極大，因爲我也是一名汽車駕駛員。與川藏線的汽車兵比較，我們的工作顯得平凡而普通，在薩麥草原600公里的原油運輸路上，沒有川藏線的崎嶇，沒有川藏線的艱險，但在這600公里的路上，一樣有我們揮灑的青春和汗水，那是一條我們選擇的路，那是一條我們熱愛的路！

凌晨4點，當星星和月亮還在睡夢中的時候，我們原油運輸xx車隊的駕駛員們已經在踏上了這條我們選擇的路。有的朋友形象地把我們的工作比作串珍珠，在千里草原上，運輸線上奔馳的汽車如針，將分散和點綴在草原上的一個個集油點的原油拉運到集輸聯合站。一望無際的大草原上對於觀光的遊客來說是風景如畫的詩意仙境。但對於我們拉油司機來說，擺在面前的卻是勞動強度大、工作時間長、行車道路難、視覺易疲勞等諸多問題。在春夏季節，我們最怕的雨天，因爲一旦下雨草原軟路基的大坡，車輛無法行駛，只有等待雨停了、草地幹了，我們才能上路。在冬季，雨雪路面和雪盲等問題更是我們工作上的攔路石。在晴好的天氣裏，凌晨4點出發，傍晚5點左右能夠回家；如果遇到特殊天氣情況，在路上行駛的時間就不好說了，半夜回家是常事，吃飯更是沒有個準時候。因此，作爲原油運輸車隊的駕駛員，我們最熟悉的除了這條600公里的路，就是這一路上的食雜店了，麪包、方面面常常是我們主食。在這樣艱苦的條件下，我們原油運輸車隊的駕駛員們沒有一個說過苦，沒有一個人喊過累，因爲，這是一條我們選擇的路，這是一條我們熱愛的路。

美麗的大草原像一個巨大的綠地毯，但我們原油運輸車隊的駕駛員更希望將這塊地毯變成最普通的沙石路。瞭解運輸工作的人都知道，在鬆軟的路上，車輛保養、車速保持、車輛節能都面臨着更大的挑戰。在600公里的鬆軟路面上，我們不敢說僅有大慶的原油運輸車隊能在這樣的`路面上開車，但我們可以驕傲地說在這樣鬆軟的路面上，我們能開的比別人更好！五種理念、五種精神是我們工作的根本保障和我們的底氣所在。一個是安全第一、預防爲主的理念；一項與環境融合、清潔生產的目標；一把節能降耗、效益爲先的持家鑰匙；一羣相輔相成、互助合作的隊員。運輸大隊xx車隊正是依靠着這種精神和動力，在各項工作中持續爭先。在今年大隊開展的“安全生產，節能降耗“競賽“中，我們節約材料2800元、修理費1200元、油料200公升。我們節約下來的材料、維修費、油料看起來並不是很多，但那都是這節約下來的點滴中，同樣飽含着我們增產節約的精神和積水成淵的努力。在日常的工作中，運輸大隊xx車隊敢打硬仗，能打硬仗，敢吃苦，能吃苦，一直是出了名的。在運輸崗位上，我們敢爭第一，在學習中，我們同樣不甘人後。在公司開展的創建學習型班組中，我們結合拉油工作的實際情況，將班組崗位培訓和理論知識學習工作有機的融入到了實際工作當中，在繁重的工作中擠出時間學習和提高理論技能和操作水平。在第十屆職業技能大賽中，我隊駕駛員王全取得了第二名的優異成績。

家是個溫馨的地方，也是我們身心清潔、舒心、安逸的歸宿。由於常年工作在運輸戰線上，我們對家的概念更濃，對家的情感更深。在溫馨的小家裏，我們隊有被第八屆油情文化節評選爲’生產一線奉獻十年好夫妻’的邢小東；在600公里的工作線上，茫茫的草原是我們的家；在小小的駕駛室內，同樣是我們的家。車輛行駛到那裏，我們的家就再那裏。在流動着的家裏，一次次的協同救援，一次次團結互助，凝結成的情誼只有親身經歷才能體會。記得那時在去年冬季的一個晚上，我所駕駛的車輛在距離大隊240多公里的地方出現障礙，狀況發生後，隊裏的同事們第一時間趕到現場，和我一同忙碌着3個多小時將障礙排除。當我剛剛說了一句謝謝的時候，回答我的是：“一家人，還用提謝啊！“是啊，我們是一家人，爲了對家的承諾，爲了對家的責任，我們願意在自己選擇的路上風雨兼程。

選擇是方向，它能讓你勇往直前；奉獻是動力，它能讓你永遠充滿激情；敬業是信念，它能使你意志永遠堅強；熱愛是勇氣，它能讓你坦然面對挫折。有人說車隊的工作苦，有人說車隊的工作累，我們也承認車隊的工作是苦了一點，累了一些，但在這些苦累中更蘊藏着無盡的幸福和歡樂。因爲，這是一條我們選擇的路，這是一條我們喜歡的路，在今後的工作中，我們將依然在這條路上一路高歌！

謝謝大家！

　　駕駛員愛崗敬業演講稿2

一份職業，一個工作崗位，是一個人賴以生存和發展的基本保障。只有愛崗敬業的人，纔會在自己的工作崗位上勤勤懇懇，不斷鑽研學習，一絲不苟，精益求精，纔會爲社會、爲企業作出貢獻。也只有愛崗敬業的人，纔有可能成爲企業的棟樑之材，希望所在!

作爲一名集控運行人員，職責是爲設備的安全運行提供可靠的技術保證，如果工作上有稍微的疏忽和失誤，都可能給電廠帶來不可預估的經濟損失。工作的枯燥和乏味，更要求我們必須以積極的心態去面對。我們只有以積極的心態刻苦鑽研業務，提高技術水平，才能保證工作質量，才能夠不斷地提升自我。

愛崗敬業是一種精神。任何人都有追求榮譽的天性，都希望最大限度地實現人生價值。而要把這種理想變成現實，靠的是什麼?靠的就是在自己平凡崗位上的愛崗敬業。歌德曾經說過：“你要欣賞自己的價值，就得給世界增加價值。”

愛崗敬業也是一種態度。不要問企業爲我們做了什麼?而要問我們爲自己的企業做了什麼?當我們在工作中遇到困難和挫折的時候，是等待觀望半途而廢，還是自我激勵攻堅克難無往而不勝?大家永遠記住：“成功的人一定愛崗敬業，失敗的人始終在尋找客觀理由”。

愛崗敬業更是一種境界。有句廣告語說得好：思想有多遠，我們就能走多遠。

朋友們，愛崗敬業不只是在槍林彈雨中的輝煌，不只是在緊急危難時的高揚，它更應該是一種默默的奉獻，一種高尚的理想，一種強勁的精神力量。愛崗敬業，誓言無聲。

回首往事，赤峯熱電廠的兩臺135mw機組已經順利發電，網源合一正在緊張有序的進行，兩臺350mw的供熱機組也正在積極籌備之中，我們的電廠在不斷的發展、不斷的前進，對我們的要求也在不斷的提高。我們只有始終保持良好的心態，立足崗位，紮實工作，學習更多的知識、掌握更新的技術，才能更好地爲電廠做貢獻。

展望未來，是一幅令我們陶醉的畫卷：碧藍的的海面上，一艘嶄新的巨輪正如離弦之箭，巨輪上的船員正在有條不紊地忙碌着，操縱着巨輪平穩地駛向大海深處，去探尋更加廣闊的空間，到那時，我會驕傲地大聲說“我是巨輪上的一員”!

　　駕駛員愛崗敬業演講稿3

尊敬的各位領導、同事，大家好！

我是陳超，今天我演講的題目是立足平凡崗位，綻放人生光彩 雷鋒日記中有着這樣一段話：“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸提地；如果你是一縷陽光，你是否照亮了一片黑暗；如果你是一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你的崗位。”

任何人都有追求榮譽的天性，都希望最大限度地實現自己的人生價值，而把這種意願變成現實，靠的是什麼？靠的就是自己在平凡崗位上的愛崗敬業。

有這樣一個問題：偉大的工作自然能夠激發一個人的敬業精神，但是，如果讓我們幾十年如一日從事一些比較普通的工作，怎麼可能一直敬業呢？海爾總裁張瑞敏先生說過：“把每一件簡單的事情做好就是不簡單，把每一件平凡的工作幹好就是不平凡！”默默工作，爲自己打下基礎，這不是平庸的表現，而是一種財富的積累。只有從小事做起，才能夠積累經驗，步向成功。在任何平凡的崗位都蘊藏着巨大的機會，這些機會等待着我們去發現，我們應該珍惜每一次來之不易的機會，本着愛崗敬業的精神，懷揣着堅定不移的決心在醫保事業中努力奮鬥。

日常生活中，你經常面臨這樣的選擇：

當你接到領導交辦的工作任務時，是討價還價應付拖拉？還是不帶情緒、敬職敬責、努力完成？

當你在工作中遇到困難與挫折時，是等待觀望半途而廢？還是自我激勵、攻堅克難、無往而不勝？

當你自覺晉級升遷沒有達到預期目標時，是牢騷滿腹怨天憂人？還是自我反省、加倍努力、厚積而薄發？

當你遇到來訪羣衆不明政策提出不合理要求時，是敷衍推諉、撇開關係？還是全心全意，細緻周到的向其明確政策，闡明觀點，並耐心禮貌的處理善後？

也許有人會說：人之初性本惰，能修煉到默默奉獻無怨無悔的境界，古往今來能有幾人？我要說：非也！在我們身邊，在各行各業就有許多耳熟能詳的例子。相信大家不會忘記，20**年度全國愛崗奉獻道德模範們，其中有一輩子爲黨爲民無私奉獻的楊善洲同志；有永遠留在小崗村的“

其實，在平凡的崗位，追求愛崗敬業的境界，對任何人都不苛刻。試想，假如你不能長成參天大樹做棟樑之才，爲什麼不能做一棵小草爲春天獻上一絲新綠？假如你不能像大海那樣海納百川，又怎麼不可以像小溪爲土地孕育捧上甘露？假如你不能成爲天之嬌子，人中龍鳳，爲什麼不能傳承愛崗敬業的精神爲醫保事業發展做出貢獻呢？ 人生在世，七十古稀，青年一代，理當自強。孟子說：路雖遠，不行則不至;事雖小,不爲而不成，既然我們選擇了醫保工作，就要真心愛崗，權利敬業，充滿愛心的服務羣衆，兢兢業業的做好本職，情真意切的奉獻崗位，在不平凡的崗位上幹出不平凡的業績，綻放人生的光彩。

演講完畢！

謝謝！