節能培訓心得體會大綱
節能是我們現在時代的熱門主題，各位，我們一起看看下面的節能培訓心得體會，一起閱讀吧！
轉眼間培訓班的課程已經結束，經過六天的學習，我想每一位學員都有不同的但都有很大的收穫。對於我個人，我認為這次培訓班舉辦的非常有意義，非常有必要，因為它不僅讓我充實了更多的理論知識，更讓我開闊了視野，解放了思想，打動了內心。無論是從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時每刻、每一堂課，都讓我有所感動和收穫，許多不可言語表達的收穫。加之與來自不同師團、不同工作崗位的同學們聚集一堂，相互交流借鑑工作經驗、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和工作能力。以下是這些天的幾點體會：
作為一名年輕的基層幹部，我有了一定的理論知識和工作經驗，但既不夠系統也不夠豐富。通過老師深入淺出的講授，感覺豁然開朗，許多問題從理論上找到了依據，對原來在工作實踐中覺得不好解決的棘手問題找到了切入點，感覺收穫很大。
一、節能法制與能源管理基礎。
節能法制的制定、立法、戰略地位、義務與權利、管理體制。固定資產投資專案節能評估審查，高耗能產品能耗額定，能效標示管理，節能產品認證，能源消費統計釋出，節能技術進步激勵措施，合理使用能源節能目標責任制能源計量，能源消費統計和能源利用狀況分析。瞭解用能裝置管理、節能檢測、能量平衡、能量審計和能效對標的依據、作用；主要通用裝置經濟執行指標，節能檢測的檢查專案，檢測條件及檢測方法企業能量平衡的方法，報告格式及用能裝置的能量平衡，企業電能平衡，能效對標的方法，重點掌握用能裝置、工序能耗監測，企業能源平衡的指標計算，能源審計的程式，能效對標工作的實施。
二、熱能工程學基礎與節能技術。
三大類燃料（固態、液態、氣態燃料）的基本性質、各部分成分組成及表示方法分析方法等；燃料燃燒計算；固態燃料，主要以煤的燃燒特性過程以及燃煤燃燒裝置；燃油燃燒液態燃料的燃燒特點及過程，燃油鍋爐結構與特點以及燃油燃燒器；氣態燃料的燃燒過程和特點。氣體、理想氣體、混合氣體的性質傳熱過程和傳熱係數二位穩態導熱和非導熱、對數溫差與換熱器的計算、黑體和灰體表面間的輻射熱計算、流體的壓縮性和膨脹性、流體上的作用力。水分、灰分、固定碳、揮發份的意義及其對燃燒的影響，煤的燃燒特性（發熱量、揮發份、焦結性、灰熔點）。
三、電氣工程學基礎與節能技術。
電力基礎知識，電力系統與電力網、電力負荷、供電系統、供電質量，使用者供電電壓與電源的選擇以及無功功率補償。低壓電器選擇的條件，低壓電器的汙染等級電器開關及保護裝置。供配電路的節能方法，變壓器的節能措施、供電系統的無功補償原理及節能技術無功補償容量計算、消除諧波的措施；電動機拖動泵類及風機類負載的節能措施，電機軟啟動的特點及節能分析、變頻調速節能技術的分析、空氣壓縮機節能措施和製冷壓縮機的節能措施。
總的來說，各位老師們以樸實無華的語言為我們授課解惑，對我們來說是一次難得的學習機會，更是一次書本知識與具體工作相結合的鍛鍊機會。這次培訓給了我們接受高階教育的機會，讓我們開闊了眼界，豐富了知識，打開了思路，不僅對熱力、電力工程學有了更加深入的認識，也對能源節能理念有了進一步的瞭解。讓我從每個角度獲得了知識，感謝領導給了我這次學習的機會、鍛鍊的機會。今後，我將盡自己所能把所學到的知識和技能用於實際工作中，完成好公司交給的每一項工作。如上是我對這次培訓學習的己點膚淺的心得，如有不當請領導批評指正。
隨著社會的發展與進步，人們對生存的空間質量越來越高。而作為一個化工企業，為保障環境做出的貢獻就是減少對空間的各種汙染，而節能減排則是最為重要的有效手段。
國家、公司都制定了一系列的節能減排法規和措施，而具體落實的卻是我們一線工人，特別是化工行業的一線員工，更是保護環境的主力軍。作為車間的裝置員，如何在自己的崗位上做好節能減排工作？我認為可以從以下幾個方面入手：
一、裝置及時維護，減少跑冒滴漏。
由於生產車間有許多連續運轉的'泵體，時常會出現物料的滴漏現象，而流失的物料不是風乾了，就是進入了下水道，形成汙水排放出去。這樣不僅加大了水處理的難度和強度，更是提高的生產成本。對於車間內所有的泵體，我都建有維護保養記錄。在每天的上班前進行全面巡迴檢查，並注意詢問各崗操作人員裝置的運轉情況。對於一些微漏、微滴的泵體及時進行維修，對於那些跑料冒料的泵體進行更新。減少物料的跑冒流失，日積月累，天天勤以維護，便會減少物料的漏跑，從而達到節能減排的效果。
二、對維修原材料，及時歸整，節約利用。
車間經常日常社會維護，裝置維修，所用原材料諸如鏍絲冒、鏍絲桿、焊條……每次維修裝置都有所剩餘，對於這些剩餘的原材料及時回收、歸類、儲藏，下次再利用，一改往日的隨用隨丟，隨丟隨棄的浪費毛病，行成節儉的良好習慣。
三、自測、換配件、重新組合二次利用。
由於車間裝置配件較多，時常維護更新，對於更換下來的配件，可以進行優化整合再次利用，達到利用的效果。如有的閥芯壞了，有的是壓蓋壞了，在卸閥門時把壞掉的閥芯去掉，把能用的零件用到別的閥門上。這樣，兩個或三個廢件就組成了一個新配件，可以繼續利用。其實這樣的組合想法隨時都可以利用，是一個值得推廣的好辦法
四、自主創新提高效能。
常年在車間一線操作，對裝置進行維護的同時，有些小配件可以創新進行，以舊改新，進行配合使用。例如，蒸汽閥門的手輪經常滑絲現象，以前，就是進行整個閥門的更換。我就利用焊條把手輪焊接到閥杆上，這樣就解決了滑絲的現象，又增加了閥門的使用壽命。這樣的小小創新，也是節能降耗的有效辦法。
讓我們一起行動起來吧！節能減排的工作，需要我們每一位一線工人，從一點一滴的小事做起，節約一滴水，收集一勺料，拾起一根焊條，收起一顆螺絲……集小成多，只要人人都行動起來，我們的節能減排就會大見成效。
作為一個節能降耗的企業，節約能源，降低消耗，為國家的節能降耗做出一定的貢獻，這是公司的職責和使命，對於國家“十二五”的節能降耗目標，結合我們公司的實際情況，以及董事長的新年講話，我認為公司節能降耗可以從以下幾方面著手：
一、宣傳節能降耗理念，夯實節能降耗的工作基礎。
現階段，公司通過多樣的宣傳形式宣傳節能降耗理念，同時把節能降耗作為公司的一項基本制度，融入到公司發展戰略、管理體系和日常經營活動之中，並使之成為全體員工的自覺行動。
二、建立節能降耗組織機構體系，為節能降耗提供組織保障。
以公司成立由行政部、工程部、能源部、各個事業部等部門組成的公司節能降耗管理小組，建立涵蓋建設、生產、銷售整個過程的節能降耗的管理機構。
三、建立節能降耗規章制度，為節能降耗提供製度保障。
制度建設是節能降耗的基礎，根據公司節能降耗的要求，結合相關法律法規、政策和標準，以及公司的實際能源消耗分佈情況，建立包括節能降耗統計、監測和考核三方面的管理制度體系。
四、推進節能降耗標準化、資訊化和體系化建設，不斷提升節能降耗水平。
根據目前公司的節能降耗的要求，綜合公司各個環節的節能執行、節能設計、節能測試與監測等方面的節能降耗標準，結合公司建設和生產運營的實際情況，逐步建立公司的企業節能降耗標準。
五、加強制度的精細化管理，向其他優秀企業學習節能降耗的管理經驗。
借鑑先進企業成功的節能降耗經驗，為公司提供人員、裝置、管理、技術措施等方面既具有挑戰性又切實可行的節能目標及實現目標的方法，減少探索、研究的人力、物力、財力、時間等的消耗，實現公司節能降耗目標。
總之，節能降耗需要全員參與，通過營造人人關注、個個關心節能降耗的良好氛圍，要使大家真正認識到節能降耗不僅是巨集觀全域性的緊迫需要，也是微觀個體的緊迫需要，節能降耗不是哪個人、哪部分人或哪個部門的事情，而是每個人都必須承擔的責任和義務。通過加強管理、持續創新、反對浪費，養成處處講究節能降耗的良好習慣，節能降耗的目標才能在全員參與中實現，才能為公司的可持續發展提供良好的基礎。
